Sabtu, 11 Juli 2020

Ketika Era Bertopi Datang Menyerang

Semua bermula disaat Karoseri Nusantara Gemilang merilis produk anyarnya, Cityline Maxi Miracle. Bentuk desain ala Eropa yang merupakan cirikhas karoseri ini. Namun yang menarik perhatian bukan hanya bentuknya ala body bus eropa, namun trend baru yang diusungnya. Trend Super High Decker sehingga harus memakai kaca Double Glass, terdapat lis/sekat pemisah antara kaca bawah dan atas. Dimana fungsi utama sekat itu yaitu untuk mempermudah pembuatan kaca, karena kaca bagian atas berbentuk melengkung, sangat sulit jika dipaksakan hanya menggunakan 1 kaca. Bisa saa kaca rawan pecah apabila dipaksakan hanya dengan 1 kaca. Soal harga admin sendiri juga kurang tau, namun murah dalam perawatan, karena jika mengalami pecah kaca, cukup 1 sisi yang diganti. 

Gebakan Nusantara Gemilang Karoseri ternyata juga menggetarkan Adi Putro Karoseri. Tak berselang lama Adi Putro Karoseri merilis body tingginya, Jetbus 2+ SHD. Secara model base sama dengan Jetbus 2+ HD namun lebih tinggi dan terdapat penambahan "Topi". Dan akhirnya pun karoseri lain juga mengikuti trend body tinggi dan bertopi. Mulai Karoseri Laksana dengan Legacy SR 2, Tentrem dengan Avantenya, New Armada dengan Evolader SHD, Rahayu Sentosa dengan Jetliner HD dan lainnya.

Namun masalah baru muncul, body super tinggi itu tidak bisa dipakaikan ke chasis Hino AK 215, Hino RN 285 dan Mercedes Benz dibawah OH 1830 ( Seperti OH 1626 NG dan OH 1526 NG ). Adi Putro yang melihat peluang itu langsung merilis Jetbus 2+ HDD, dimana body bus tetap setinggi HD namun diberi aksesoris berupa topi. Setelah melihat Adi Putro terbilang sukses dengan body HDDnya, karoseri lain pun ikut membuat body HD namun doule glass. Bahkan bus mediumpun terkena wabah bertoppi ini. Ya secara eksterior penambahan topi membuat tampilan bus semakin keren, namun secara interior, pandangan penumpang seat depan akan terhalang topi tersebut. Ntah Sampaikapan tren bertopi akan berjalan. Setelah tren Travego melanda, trend bertoopi menggantikannya, selanjutnya trend apa lagi yang akan melanda perbusan di Indonesia, kita tunggu saja. Berikut ini body bertopi karya karoseri - karoseri di indonesia.
Artic - Restu Ibu Karoseri

Rexus - Piala Mas Karoseri

Cityline - Nusantara Gemilang Karoseri

Evolander - New Armada Karoseri

Grand Tourismo Double Glass - Morodadi Prima

Legacy SR2 XHD - Laksana Karoseri

Jetbus 2+ HDD - Adi Putro Karoseri

Razor - Delima Mandiri Karoseri

Eurostar - Cipta Karya Karoseri

Maestro - Agustus Karoseri

Zeppelin G3 - Gunung Mas Karoseri

Neo Falcon - Trijaya Union Karoseri

Infinity Deluxe - Tri Sakti Karoseri

Avante - Tentrem Karoseri

Jetliner HD - Rahayu Sentosa Karoseri

Sari Mulyo, Dari Empon - Empon Menjadi Bus

 PT. Sari Mulyo Putro, itulah nama resmi dari perusahaan yang menaungi PO. Sari Mulyo. Pemain yang terhitung baru namun memiliki trend posit...